机电系汽车专业办学特色

东莞南博职业技术学院是 2003 年经广东省人民政府批准成立、教育部备案的综合性全日制普通高等专科院校,是东莞市唯一一所多科性职业技术学院。学院自创办以来在广东省教育厅、东莞市委市政府的关心和支持下,实现快速的发展,现有在校生7000,教育质量不断提高,成为教育界认可,社会赞誉的一所民办高校。

学院坚持以质量求生存,以特色谋发展,以专业建设为核心, 全面提高办学水平。同时以岗位为目标,采取加强专业建设和与企业联合办学并重的方针,在专业培养上培养学生良好的职业技能;树立吃苦耐劳,协作,服务等意识;从学校和企业两方面探讨如何真正实行产学研结合,形成“引进来和走出去相结合”的培养模式,使得培养出来的学生“职业技能过硬,富有团队合作精神、与市场零距离接触”,到企业“用得上、干得好、留得住、信得过”新型技能人才。在培养方式上以技能为本位,重点落实“三随工程”,即“实验随课程、实训随学期、实习随就业”。我系除建有基础课实验室外,还加强校内实训基地建设。所有专业培养方案中的可操作课程都要求进行课程实践,并在高年级开设综合性项目实训课程。通过技能达标、认证、学生兴趣小组、技能大赛、作品展示等多种途径提高学生的实践能力、动手能力和技能水平。以素质为基础,将职业生涯规划、人际沟通、团队合作、求职技巧等职业素质培养引入课程体系,提高学生适应社会的能力。

我院重点发展建设的汽车专业的定位是面向现代汽车行业培养技术型、应用型人才。该实训基地的建成,将把国际上广泛采用的先进汽车技术引入实践教学当中,引入到面向社会服务的工作之中,从而培养出更多的适合当今企业需求的复合型、应用型技术人才。

建设汽车维修技术实训基地,是建设我院汽车专业、汽车运用与检测技术专业的十分重要的实践教学基地,在承担以上专业实训与技能强化教学之外,还要承担我院工科相近专业的有关科目的实习;还可承担东莞市育才学校、东莞市技工学校的相同或相近专业的实习与实训任务,同时也可担负一气大众东莞维修站、东莞市盛华股份有限公司、通达路桥工程有限责任公司等大中型企业、小型维修企业及东莞市周边地区同类企业再岗职工的技术培训和下岗职工转岗再就业的技术培训任务。

随着国民经济建设的快速发展,汽车行业发展迅速。对汽车行业专业各类人才的需求越来越多,特别是既懂理论又能掌握现代制造技术的具有较强创新能力和实践技能的复合型、应用型高级技术人才越来越受到企业的欢迎。有关人才信息表明:我国近年急需的四大缺口人才中的“机械电子工程”和“汽车运用技术”两个专业正是该系的两个骨干专业。实践亦予以证明,该系近两年的应届毕业生的就业率均达到100%

我院的机电系汽车专业是以传统的工艺设备为主,完成现代汽车技术方面的实训条件较差。致使学生的工程实践知识与技能不易满足现代生产、维修业工作的需要,可见,尽快建设先进的汽车维修技术实训基地乃当务之急。他必将有利于我院汽车专业学生的实践能力和创新能力的培养。本次申请建设汽车维修实训基地,是在我国经济持续快速发展的形势下申报建设的,而东莞市地处珠三角地域经济、科技、文化较发达的地方,汽车维修专业人才相对紧缺的环境下,为使本市及周边的其它兄弟院校的同类或相近专业学生课程实训、本市及周边地区企事单位职工的技术培训也都迫切需要有一座较先进的汽车技术实训基地。同时,也可用于区域性在岗职工和转岗职工再就业的技术培训。

 

汽车专业在建设中始终坚持以下原则:

 

(一)专业建设坚持科学发展观。

专业建设一直是高职院校教学工作主动、灵活地适应社会需求的关键环节,是学校建设和发展的根本所在,是学校办学特色的体现,也是社会发展和满足学生就业需要的客观要求。我专业在遵循“以教学为中心,以就业为导向,以行业为依托,构建特色专业”的思路上,提出了汽车专业模块化教学的思路。

1、定义及构建原理

模块化教学是一种理论和实践有机结合且用在教育教学中的系统化教学方法,其中不仅包括传统的理论、实践教学的内容和方法,也结合了当今具有高科技含量的仿真模拟教学技术。使得整个模块教学既能很好的完成教学任务,又能提升教学质量,教学相长。模块化教学是具有理论性、实践性及先进性为一体的系统化教学方法。模块化教学是以学生为中心设计的,它强调以学生经验的形成来掌握融于各项实践活动中的知识、技能和技巧。模块化教学使学生获取知识的过程始终都与具体职业实践相对应,并且应用仿真模拟教学技术,使得专业理论和专业技术不再抽象。模块化教学不但可以给理论教学披上职业环境的外衣,同时也让学生获得更多的动手机会来提升自己的专业技能。

2、模块化教学的理论性、真实性和先进性的辩证关系

理论教学的优点就是教学具有系统性、时效性和形象性。那么关于理论,首先它是源于实践的,理论是在实践中提取的精华,自然我们没有必要走回头路——重新研究实践来提取理论。鉴于此观点,我们就得重新认识理论教学的重要性和核心地位不能变,这也就是要避免对模块化教学的误解——认为模块化教学是不需要理论课讲解,把模块化教学搞成工厂维修班的模式,最终使学生学到的知识片面、理论基础差,对其日后发展缺少竞争力。

理论教学具有系统性,理论教学全面系统的讲解汽车专业知识,弥补实践教学知识单一、片面的缺点。理论教学的时效性体现在学生花最短的时间获得最多的理论概念和结构原理。理论教学把感性认识中的概念及结构工作原理描述形象化以让学生接受,继而才是实践教学(这也正是现行教学计划中理论教学占60%的学时实践教学占40%学的学时的理论所在)。

实践教学的优点是提高了学生的实践动手能力,使学生更清楚更容易理解汽车的内部结构和一些难以想象的空间布局。由于模块化教学使“理论教学的内容实物化”,所以理论和实践有机结合的教学将更能给学生学习时候一种真实感和好学感,这样不但会提升学生的学习兴趣,也会增强其学习信心。我们加强实践教学也是模块化教学的核心思想所在,其意义在于提升我专业学生的专业技能和他们追求新知识的兴趣,让学生最终得到社会的认可,把我汽车模块化教学办成国内最优,最具南博特色的汽车专业。

先进性是指现代高新科技同教育教学的结合。理论教学和现代科技的结合即是我们看到的课件多媒体教学;而实践教学同现代科技的结合就是现行的多媒体仿真教学。汽车专业模块建设中的仿真室模块就是一个集课件多媒体教学和仿真多媒体教学于一体的现代化教学模块。它的优点是可以通过动态的画面来还原真实的汽车结构和空间布局以及通过视频演示描述多种汽车结构的工作原理。最重要的是此教学模块还可做为学生拆装发动机、自动变速器等一些复杂结构的模拟拆装实训基地。仿真室模块利用了现代高新科技弥补理论教学和实践教学在讲解汽车结构和工作原理时表达方法有限的弊端,做到为学生讲解工作原理(采用仿真技术)形象化,查看零件内部结构(采用视频技术)真实化。

因此,本方案中提出的汽车模块化教学是一种理论教学、实践教学、现代科技相互有机结合、相得益彰的系统化教学方法。

3、汽车专业模块化建设的创新性及优越性

模块化教学要有特色,就要做出自己的特点。我专业在借鉴其他学校建设经验的基础上进行了认真的探讨研究,仔细设计出了汽车专业的8大建设模块,内容不但详尽完全,而且绝对遵从原创性理念,而且充分发挥学院现有教学设备资源。经过近一个学期的建设和不断改进,我们设计的汽车专业模块化建设方案不但具有很强的创新性而且更具东莞南博特色,同时本教学方案在内容上也做到了与时俱进,结合新科技、新思路为学院教育教学提出了新方法。

模块化教学的优越性是指其实施对学院汽车专业的发展及其效果,如下表所示:


优越性

1

由学生教学情况反映出我专业模块化教学可提高本专业教学质量,同时也加强了汽车专业的教学实力,整改学校教学资源,资源得到合理利用。

2

提高学生的学习兴趣,培养其更多的实践动手能力,提升我专业学生的社会认可度。

3

模块化教学使“理论教学内容实物化”,给学生一种真实感,这对我专业学生提升专业技能和追求新知识有极大的帮助。

5

我专业的建设将较好地满足东莞及广东地区对汽车专业高技能人才的需求。

我系汽车专业是学院首批确定的重点建设专业之一,在软、硬环境上都已具备申报示范性专业的条件:我们全力打造一支师德好、业务精、能吃苦、善创新的教师队伍,尤其是“双师型”队伍,现有专职教师22人,实验指导教师5人,共27人。其中,高级职称教师8人,双师型教师10人,硕士研究生8人,博士1人;建有先进的专业实习实训基地,现有2栋实训大楼,7个校外实习基地;专业成立后,大力开展教学改革,走产学研道路,使学习质量不断提高,学生参加数控中级工考证通过率98%;学生毕业就业率高达98%,并获得企业好评。

 

 

(二)专业建设坚持改革和创新,课程建设中坚持素质教育和动手能力培养为本,师资队伍建设中坚持“双师型”。

教学质量是民办职业教育生存与发展的根本,所以我们坚持不断总结,不断改革,不断推进,切实贯彻“教的都是最新的,最需要的,学的都是实用的”为教学理念,不断进行教学制度、教学方法和教学内容的改革创新。主要有:

 

1.实行“理论联系实践”教学,强化实践能力培养

学生在完成第一学年的公共基础课与职业基础课的学习过程中进行金工实习,熟悉汽车发动机、底盘等主要零部件;第二学年开始进入汽车理论与实践并行学习,进行理论与实践相结合的阶段,充分理解汽车各部件的原理,最后安排学生参加汽车中高级工考证,为学生走向工作岗位提供条件。

2.“双师”型师资教学,实现研、产、学、销一体化

借助本校良好的实训建设优势,南博学院的“双师”型师资力量强大。除了鼓励老师在校内实训基地实际操作以外,学院支持教师参加各类培训,为年轻教师“双师化”创造了很好的条件。 “双师”型师资的教学,“学的都是最新的,最需要的,教的都是实用的”,使学生能更容易的接受新知识、学习新技术,实现“研、产、学、销”一体化,提升学习的效率和实践的能力。

3.运用校企联合教学,尽早适应岗位需要

南博学院模具专业积极开展与企业的合作,请企业经理担任培训兼职教师,学校为企业定向培养专业人才。

4.实行网络化教学,提高教学效率

随着网络技术的普及,传统的教学思想、手段、内容及过程发生了显著的变化,南博学院的网络化教学模式应运而生,我们从网上实现课后辅导,作业修改,项目开发,师生交流等,取得很好的效果。

我们会进一步深化教学改革,以东莞地理优势为依托,与南博科技高新技术推广中心紧密合壁,全力打造有特色“研、产、学、销”并驱的新的办学道路。

 

 

 

 

  
Copyright 2007-2008 东莞南博职业技术学院 汽车专业示范性基地